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耐高温、跃高原,绿驰汽车2019夏季试验完成

2019-10-22 01:08:29 来源:商镇新闻网 责任编辑:匿名

吕赤第一辆量产suv(内部代码:吕赤m500)持续了近2个月。经过炎热的戈壁沙漠、寒冷的高原积雪和稀薄的低气压的洗礼,吕赤回到了地面温度超过65℃的吐鲁番吕赤汽车试验中心和海拔超过5000米的唐古拉山口。迄今为止,绿色汽车2019夏季高温和高原试验已经成功完成。

耐高温,产品质量全面验证

吐鲁番高温试验中,温度高达45℃,表面温度高达80℃。无垠炎热的戈壁沙漠和无垠的黄土砾石为鹿池汽车高温试验创造了最佳试验场。Lvch完成了电动驱动系统的热管理校准、电池组系统的热管理校准、空调系统及内外部件的可靠性和耐久性测试,共100多个测试项目,充分验证了Lvch m500的质量和性能,为研发团队带回了大量高温测试数据。

在极高的温度下,Lvch m500电池组经受住了严峻的考验,这完全归功于新一代Lvch m500双向液冷系统,能够有效地将电池温度控制在+/-5℃以内。无论是快速充电、慢速充电还是各种工作条件,Lvch m500在电池安全性和能耗性能方面都有很大的优势。

经过反复验证的吕赤m500电驱动热管理系统即使在极高的温度环境下也能有效冷却电机,使功率输出符合设计标准。

在火山中长期暴露后,车里的温度通常会达到60℃以上。吕赤m500的空调系统仍然可以快速冷却汽车,内部部件没有出现任何下降,整体性能令人满意。

跳到高原上,见证极端条件下的表演

从吐鲁番到格尔木,高海拔和突发温度是对吕赤m500适应性和可靠性的重大考验。经过半个多月的试验,在极端高原条件下,吕赤m500的三电系统、驱动系统、车辆热管理和车辆性能得到了充分验证。

从山脚十几度到昆仑山阴雪、极低气压和低温的双重压力,吕赤m500卓越的热管理系统始终确保能耗和效率之间的最佳平衡,续航里程和功率输出相当稳定。

驰骋在空中公路上,沉浸在戈壁沙漠和盐湖盐滩之间的沙漠中,国际培训公司建立的底盘系统在驾驶控制水平上处于领先地位,使吕赤m500能够轻松应对复杂的路况和恶劣的环境。

炼钢需要一千把锤子和一百次精炼。2019年夏季测试已经成功完成。Lvch还将为Lvch m500设置更多“极端挑战”。

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